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目前，對轉子葉片裂紋振動特性研究較多，對轉子葉片裂紋故障的診斷、識別技術研究較少，而轉子葉片裂紋及其擴展的識別對于最終實現葉片裂紋故障的診斷具有重要意義。在機械設備故障診斷中，目前通常采用基于平穩過程的經典信號處理方法——傅里葉變換分析和加窗傅里葉分析，分別僅從時域或頻域給出信號的統計平均結果，無法同時兼顧信號在時域和頻域的全貌和局部化特征，而這些局部化特征往往是故障的表征。采用有限元計算分析得出，轉輪在水壓力及離心力的作用下，大應力區主要分布在轉輪葉片周邊上，按第三強度理論計算的相當應力沿葉片周邊分布。一般轉輪葉片存在四個高應力區，他們的位置在葉片進水邊正面(壓力分布面)靠近上冠處;葉片出水邊正面的中部;葉片出水邊背面靠近上冠處;葉片與下環連接區內。 鑄造缺陷及焊接缺陷。鑄造氣孔、鑄造砂眼等在外部應力的作用下可能會成為裂紋源，造成裂紋的產生。由于轉輪葉片與上冠、下環的厚度相差大，在冷卻過程中易產生縮孔、疏松等。鑄焊結構的轉輪，若焊接工藝不當或焊工沒有按照焊接工藝的要求進行焊接，在焊縫及熱影響區也會出現裂紋。